Skip to Content

Blog Archives

Semiremorca Mega BERGERecotrail 2 axe – certificare pentru transport cauciucuri.

Semiremorca cu certificare pentru transport cauciucuri, este soluția BERGERecotrail, pentru optimizarea costurilor de transport, pe acest segment de transport. Semiremorca cu 2 axe, oferă posibilitatea de a încărca legal, până la 25 tone marfă (cauciucuri)

Această soluție generează anual economii (profit), rezultand din:

• Consum mai mic de carburant;
• Costuri de mentenanță mai mici ( cauciucuri, placuțe, discuri, etc.);
• Taxe de drum mai mici. De exemplu in Italia diferenta de taxe dintre semiremorciile cu 2 si 3 axe este de 20 Euro/708   km,   distanta  Brennero – Roma;
• Posibilitatea de a încărca aceeași greutate ca într-o semiremorcă cu 3 axe;
• Preț de achiziție mai mic.

Detalii tehnice:

• Greutate proprie totală a semiremorcii : 5,1 tone;
• Greutate admisă per ansamblu : 38 tone;
• Greutate utilă marfă încărcată : până în 25 tone.;
• Greutate admisă per axă: 10 tone Înălțime interioară utilă: 3000 mm;
• Acoperiș liftabil ( sistem mecanic) : +350 mm;

 

În această perioadă, cand marjele pentru cursele operate, au fost drastic diminuate, semiremorcile mega BERGERecotrail cu 2 axe, oferă cea mai bună soluție pentru optimizărea costurilor de transport.

Pentru ca ne este usor sa ducem greul!

3 Continue Reading →

Semiremorciile BERGEREcotrail – Din experienta clientiilor nostri

Un articol intresant!  

“DGH LOG & SPED a continuat dezvoltarea liniei de business pentru soluții de „transport ușor” prin achiziția de 10 semiremorci Berger în anul 2018. Compania deține deja 30 de semiremorci achiziționate în anul 2017, alte 15 urmând să fie livrate în martie 2019. Astfel s-a ajuns la 55 de semiremorci, fiecare cu o greutate de 5,1 tone.”

Grija față de mediu
Referitor la protejarea mediului înconjurător, DGH promovează principiul „DGH 27”, încă din anul 2017, de la primele achiziții de semiremorci Berger.
„DGH 27” înseamnă, în primul rând, încărcarea semiremorcilor cu 27 de tone, așa cum prevăd normele legale. Greutatea proprie redusă permite o sarcină utilă maximă, ceea ce se traduce pentru clienți în mai multă marfă transportată, mai puține curse și scăderea costurilor operaționale. Un număr redus de curse cu o greutate mai mică reduce emisiile de gaze și zgomot, protejând astfel atât oamenii, cât și mediul înconjurător.”

Multumim DGH Log & Sped  pentru increderea acordata!

Pentru ca ne este usor sa ducem greul!

DGH LOG & SPED, evoluție importantă în 2018

Sursa: https://jurnaluldeafaceri.ro

0 Continue Reading →